Il re della Montagna sta per tornare. L’attuale “king of the Mountain”, reduce da oltre un anno di stop forzato dopo l’infortunio alla North West 200, ha annunciato che correrà al Classic TT di agosto in sella alla Paton 500cc del Team Winfield.
John McGuinness è quindi pronto al suo grande ritorno, senza lanciarsi ovviamente in previsioni sulla sua
competitività ma felice di raggiungere l’obiettivo che si era prefissato dopo la rinuncia last minute al TT 2018.
Tutto iniziò un anno fa con la sua brutta caduta sulla nuova Fireblade nel tratto di Primrose Corner alla North West 200: frattura di tibia e perone della gamba destra per John, ma anche il conseguente ritiro del Team Honda Racing dall’evento; poi la caduta al TT anche dell’ex compagno di squadra Guy Martin ed infine il divorzio di McGuinness da “mamma Honda”, che lo aveva tenuto tra le sue braccia per la maggior parte della sua lunga carriera. In seguito, l’annuncio inaspettato del passaggio del “Morecambe Missile” a Norton, assieme all’australiano Josh Brookes.
Avevamo incontrato “McPint” al Northern Ireland Motorcycle Show di Belfast a gennaio, ancora con il cage alla gamba, che fu però tolto a marzo lasciando John libero di esibirsi in una camminata senza stampelle sul palco del TT Launch. Poi, però, il duro colpo: mentre si trovava in vacanza con la famiglia, McGuinness ha subito una nuova frattura nello stesso punto, un caso raro ma che ha colpito proprio il 46enne inglese, lasciandolo senza alcuna speranza di correre il tanto agognato Tourist Trophy su Norton.
Ora, però, la situazione pare volgere al meglio e quello che sembrava un infortunio che avrebbe potuto terminare la carriera di John McGuinness si sta risolvendo nel verso giusto. John non vede l’ora di tornare in sella, avendolo già fatto tuttavia per due giri del Mountain Course durante il TT a giugno, con due Parade Lap in sella alla Norton SG7, acclamato da migliaia di spettatori lungo i 60 km del tracciato.
Al Classic TT di agosto all’Isola di Man John sarà nuovamente alla guida della Paton 500cc della squadra di Roger Winfield, team con il quale McGuinness è unito dal 2013: dopo i primi anni inficiati da problemi tecnici, John ha colto una fantastica vittoria nel 2016 facendo siglare anche il nuovo record di categoria (Senior Classic) a 113.342 mph di media, primato che regge tuttora.





