Tourist Trophy 2013: McGuinness il più veloce, impressiona Joshua Brookes

Questa sera si sono finalmente svolte in modo regolare le qualifiche del Tourist Trophy. Come stabilito dal Clerk of the Course nel corso della giornata, le prove di oggi hanno di fatto rimpiazzato quelle di ieri. 

Alle 18.20 locali, quindi, parte la sessione dedicata a Superbike/Superstock/Supersport: i primi due piloti a sfrecciare lungo Glencrutchery Road sono Gary Johnson e James Hillier, con una lunga impennata. Man mano partono tutti gli altri e in questo primo giro molti scelgono, ovviamente, la Superbike (che a causa del maltempo non erano ancora riusciti a provare).

In questo primo giro impressiona subito Guy Martin, che fa segnare un 127.924 mph di media con partenza da fermo. Problemi subito per Michael Dunlop con la Honda TT Legends, ritirato a Glen Darragh Road (poco dopo Ballagarey); torna in pista subito con la Supersport.

Ma dal secondo giro John McGuinness inizia a fare sul serio, facendo segnare un 129.072; replica Bruce Anstey con un 129.143 mph, ma McPint è ancora in vetta con un successivo 129.323, che rimane il miglior tempo fatto registrare nella serata di oggi (con un crono di 17’30”299). Ottimo anche Michael Rutter, terzo con un 128.002 mph sulla Honda TT Legends. Problemi invece per le Yamaha Milwaukee di William Dunlop e Conor Cummins, fermi rispettivamente a Ballacraine e a Governor’s Bridge.

Sempre affascinante è poi il cambio moto: giù dalla Superbike, si sale sulla Supersport o sulla Superstock e via subito per un altro giro.

Molto bene con le 600cc i fratelli Michael e William Dunlop, mentre tra i newcomers brilla Joshua Brookes, che riesce ad inanellare quattro giri sulla media delle 120 mph, con un ultimo passaggio a 121.986 mph. Non male per la sua prima volta sul Mountain! Molto bene anche Dan Stewart, Steve Mercer e un altro newcomer, Branko Srdanov (anche lui attorno alle 120 mph).

Superbike

1. John McGuinness (TT Legends Honda) 129.323 mph

2. Bruce Anstey (Padgett’s Honda) 129.143 mph

3. Michael Rutter (TT Legends Honda) 128.002 mph

4. Guy Martin (Tyco Suzuki) 127.925 mph

5. Michael Dunlop (TT Legends Honda) 127.656 mph

6. Cameron Donald (Wilson Craig Honda) 126.964 mph

7. Gary Johnson (Lincs Lifting Honda) 125.770 mph

8. Dan Stewart (SMT Honda) 124.306 mph

9. Steve Mercer (Penz13.com BMW) 124.212 mph

10. James Hillier (Quattro Plant Kawasaki) 123.833 mph

Superstock 

1. Gary Johnson (Lincs Lifting Kawasaki) 124.410 mph

2. Steve Mercer (Penz13.com BMW) 123.59 mph

3. John McGuinness (Padgett’s Honda) 123.277 mph

4. Shaun Anderson (CN Suzuki) 123.06 mph

5. Simon Andrews (RAF Reserves Honda) 122.958 mph

6. James Hillier (Quattro Plant Kawasaki) 122.573 mph

7. David Johnson (PR Kawasaki) 121.185 mph

8. Ian Lougher (ILR Honda) 120.585 mph

9. Ian Pattinson (Weardale BMW) 120.48 mph

10. Robert Barber (Swinton BMW) 120.33 mph

Supersport

1. Michael Dunlop (MD Racing Honda) 122.670 mph

2. William Dunlop (Milwaukee Yamaha) 122.259 mph

3. Guy Martin (Tyco Suzuki) 122.233 mph

4. Bruce Anstey (Padgett’s Honda) 122.099 mph

5. Cameron Donald (Wilson Craig Honda) 121.973 mph

6. Gary Johnson (ValMoto MV Agusta) 120.609 mph

7. Conor Cummins (Milwaukee Yamaha) 120.173 mph

8. Robert Wilson (Stoddart Kawasaki) 119.137 mph

9. Ivan Lintin (Taylor Lindsey Kawasaki) 118.476 mph

10. Dan Cooper (Centurion Racing Triumph) 118.298 mph

In seguito, gli 8 piloti che parteciperanno solo alla categoria Lightweight hanno potuto effettuare un giro di qualifiche: il miglior tempo è stato di John Barton, seguito da Chris Palmer e Adrian Harrison.

Prove Sidecar interrotte invece dalla bandiera rossa a causa di un incidente al Graham’s Memorial: coinvolta la coppia di newcomers Saunders/Garnish, trasportati al Noble’s Hospital non in gravi condizioni. In cima alla classifica dei tempi sono i soliti Molyneux/Farrance davanti a Reeves/Sayle e Birchall/Birchall.

Appuntamento a domani sera con un’altra importantissima sessione di prove!

(Fonte foto: www.manxradio.com)