Alle porte dell’anno nuovo, sono ancora tanti i top riders senza una sella per il TT. Tra questi, però, chi ha trovato e annunciato una sistemazione sono David Johnson e James Hillier, che porteranno al debutto sul Mountain Course le BMW del Team OMG Racing.
La squadra aveva dichiarato nei giorni scorsi il proprio intento ad esordire all’Isola di Man e alla North West 200. Il Team, nato
alla fine del 2017, si è inizialmente concentrato esclusivamente sulla “pista” nel British Superbike e Superstock Championship; quest’anno è anche arrivato il primo successo con Josh Elliott, mentre Luke Mossey ha chiuso il campionato in 12^ piazza.
L’impegno, tuttavia, non cambierà; anzi, raddoppierà. Pista con Luke Mossey, Hector Barbera e Billy McConnell; strada con Johnson e Hillier.
La scelta del proprietario del Team Alan Gardner è ricaduta appunto su due nomi noti delle road races.
Davo Johnson è reduce da una fantastica stagione con Honda Racing, con il suo primo podio al TT, dopo il debutto all’isola nel 2010 quando conquistò il titolo di “best newcomer”. La Casa giapponese, però, gli ha preferito i giovani talenti Glenn Irwin e Davey Todd per il 2020. A novembre, poi, “Davo” aveva brillato sulla Panigale di Paul Bird a Macao, dando adito a rumors che lo vedevano in sella proprio alla V4R al TT assieme a John McGuinness. Questa settimana, invece, l’annuncio di Johnson con OMG Racing, che per una sfida come il TT ha abbandonato Suzuki per la più blasonata S1000RR.
A fare compagnia al simpaticissimo australiano ci sarà l’inglese James Hillier, uno dei punti fermi nelle road races negli ultimi anni: 14 podi al TT dopo il debutto nel 2008, il trionfo nella classe Lightweight nel 2013, la vittoria della Superstock Race alla North West 2018. Sempre con il fidato Team Bournemouth Kawasaki, squadra con la quale “Jimbo” ha fatto coppia per ben dieci anni. Perchè cambiare ora? Semplice: Hillier e Bournemouth non avevano problemi, ma prima della fine della sua carriera, ammette James, era necessario provare qualcosa di diverso, di nuovo, per non avere alcun rimpianto.
E così, ecco l’occasione: nuova moto, nuovo Team, nuovo compagno, nuova avventura.
Oltre alle classi Superbike e Supersport, Hillier e Johnson prenderanno parte alle gare Supersport, sempre con OMG Racing, in sella a due Yamaha R6.
Non vediamo l’ora di vederli in azione!
