Manca ormai pochissimo al via del 58° Macau Motorcycle Grand Prix, la road race nella lontana ex colonia portoghese in Cina, una delle corse più ambite e pericolose al mondo.
Peter Hickman (BMW 8Ten Racing)
2o i road racer invitati alla corsa conclusiva della stagione road racing, che si mischia alle feste e ai divertimenti dell’incredibile metropoli considerata “la Las Vegas cinese”. Unici su due ruote tra le numerose gare di auto.
Qui non ci sono casette, prati e marciapiedi come all’isola di Man, ma Armco barriers, muri e filo spinato; un labirinto di barriere gialle e nere che lasciano spesso un “ricordino” sulle tute dei piloti che vi si avvicinano troppo.
Quest’anno, favorito indiscusso e a caccia della quinta vittoria sui 12 giri di gara è Peter Hickman (BMW M1000RR 8Ten Racing), complice anche l’assenza del suo compagno Davey Todd (vincitore nel 2025 ma non invitato: per correre a Macao serve aver fatto North West 200/Tourist Trophy e Davey, a causa dell’infortunio di Daytona, ha saltato praticamente tutta la stagione 2026).
Ci saranno poi Paul Jordan, Rob Hodson, Phil Crowe, Michael Evans, Marcus Simpson, Sam West, Julian Trummer, Martin Morris. Torneranno i francesi Amalric Blanc, Thimotee Monot e Eddy Ferre, oltre allo svizzero Olivier Lupberger. I newcomer saranno, invece, i britannici Aaron Spence, Mark Hewitt e Dean McMaster, l’irlandese Kevin Keyes, l’austriaco Florian Astner e il belga Fedrik Matthys.
A sventolare la bandiera italiana, e con grandi aspettative per questa sua seconda volta al Guia, sarà Maurizio Bottalico, in sella alla BMW M1000RR RVS Motorsport (squadra del finlandese Erno Kostamo, ex vincitore a Macao ma assente per infortunio al TT); Maurizio aveva stupito tutti all’esordio l’anno scorso con un sesto posto e il primato di italiano più veloce a Macao (in 2’28”121).
Bottalico correrà con una livrea speciale per carene, tuta e casco: è consuetudine per molti piloti presentarsi al Macau GP con colori e disegni molto appariscenti, che richiamano spesso simboli della grande città cinese.
Il record del Guia appartiene ancora a Stuart Easton, che nel lontano 2010 fece segnare un 2’23”616; nel 2025 Todd ci andò vicinissimo, mancando il nuovo record di un solo decimo.
Foto: Jonathan Wong
Fortunatamente, quest’anno sembra che gli organizzatori siano tornati a tenere un po’ più in considerazione le moto, aggiungendo due sessioni di prove. Di seguito il programma del Macau Motorcycle Grand Prix:
GIOVEDì 19 NOVEMBRE
7.45-8.15: Free Practice 1
8.25-8.55: Qualifying 1
VENERDì 20 NOVEMBRE
7.45-8.15: Free Practice 2
8.25-8.55: Qualifying 2
SABATO 21 NOVEMBRE
7.10-7.30: Warm-up
9.10: Race
Macao si trova a +7 ore rispetto all’Italia; la gara, quindi, si svolgerà alle 2.10 orario italiano, nella notte tra venerdì 20 e sabato 21 novembre.
Per il quarto anno consecutivo, potrete seguire la diretta del Macau Motorcycle Grand Prix insieme a noi sul canale YouTube RoadRacingCore: commenteremo la gara (in italiano) in live streaming!
Organizzare una diretta streaming per noi ha un costo, che sosteniamo sempre di tasca nostra. Se ti fa piacere contribuire per aiutarci a mantenere questo progetto anche in futuro, ti lasciamo qui il nostro link PayPal. Anche un piccolissimo contributo pari ad un caffè può fare la differenza. Grazie di cuore!
