Come tutti gli anni, Macao fa discutere. Come tutte le volte di Macao si parla per gli spettacolari incidenti che avvengono sul circuito da Guia. Ma poi, una volta concluso l’evento, a ben pochi interessa conoscere il “dopo”. →
Macao, sabato 16 novembre, ore 15.55. La griglia è gremita di meccanici, piloti, fotografi, marshal, che attorniano le 27 moto schierate e pronte per i 12 giri del circuito da Guia, per il 53° Macau Motorcycle Grand Prix. →
Macao, ore 7.30 del mattino. I team si svegliano prima dell’alba per il secondo giorno consecutivo; le moto saranno di nuovo le prime ad uscire sul tracciato, mentre la città prende vita. →
Macao, ore 16.05. Scatta la prima sessione di qualifiche del 53° Macau Motorcycle Grand Prix, dopo che le libere di questa mattina avevano visto svettare il solito Peter Hickman davanti al compagno di squadra Michael Rutter e all’outsider Davo Johnson. →
Macao, ore 7.30 del mattino. Mentre la metropoli cinese si sveglia, nel paddock il fermento è già al massimo in vista della prima sessione di prove libere di giovedì 14 novembre 2019. La 66^ edizione del Macau GP è ufficialmente iniziata! →
Manca ormai pochissimo all’inizio dell’attesa edizione 2019 del Macau Grand Prix: nella metropoli cinese fervono ancora i preparativi tra le “armco barriers”, ma tutto sarà pronto per la prima sessione di prove di giovedì mattina.→
Squadra che vince non si cambia. Lo sa bene Peter Hickman, che rimarrà con il Team inglese Smiths Racing per il quarto anno consecutivo, sia nel BSB che nelle road races. →
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