Giovedì 23 agosto, Isola di Man. Le speranze riposte nella giornata di oggi sono state pressoché vane. La maledizione di questo Manx GP/Classic TT 2018 continua inesorabile.
Come già detto, dopo una sessione interrotta a metà lo scorso sabato, le prove di lunedì e martedì sono state completamente 
cancellate a causa del maltempo, con la sessione di mercoledì 22 agosto ridotta all’osso con un solo giro a velocità controllata per i newcomers.
Gli organizzatori hanno perciò richiesto al governo dell’Isola una chiusura straordinaria delle strade questo pomeriggio, per aggiungere prove a quelle serali già prestabilite. Ma, anche in questo caso, la pioggia ha avuto la meglio e la sessione pomeridiana mai avvenuta.
Questa sera, alle 18.20 locali, le condizioni sono finalmente apparse migliori per uno start, anche se il Clerk of the Course Gary Thompson avvisava i piloti di condizioni totalmente varie: strade a tratti asciutte, a tratti bagnate, a tratti con pozzanghere e forte vento sul Mountain. Ma i piloti avevano bisogno di girare, assolutamente.
I primi a lanciarsi lungo Glencrutchery Road sono stati i road racers delle classi Junior e Senior Classic TT assieme alle Lightweight e Ultralightweight Manx Grand Prix. Una vera comica la partenza a coppie di John McGuinness (sulla Paton 500 del Team Winfield) e Michael Rutter (sulla Honda Davies Motorsport), con “the Blade” che è andato per scherzo “a chiudere” McPint per non lasciargli spazio: bentornato all’Isola di Man John McGuinness!
La sessione ha presentato tuttavia una copiosa sfilza di ritiri, come spesso accade con le moto classiche: tra questi Dean Harrison, Lee Johnston, lo stesso Rutter, Dave Hewson, Alan Oversby e Mark Parrett.
Poi, come se non fosse bastata la sfortuna dei giorni scorsi, la pioggia ha iniziato a cadere sempre più consistente nel tratto ovest del tracciato, da Cronk-y-Voddy a Kirk Michael, da Ballaugh a Quarry Bends.
Niente da fare anche per stasera, dunque, con le prove nuovamente interrotte.
Niente da fare anche per Francesco Curinga, ancora una volta fermo al paddock con la sua CBR600.
L’appuntamento, si spera, è per domani pomeriggio venerdì 24 agosto con la sessione straordinaria pomeridiana di prove Manx GP/Classic TT dalle ore 13.00 locali e poi di nuovo dalle 18.20.
