Grande notizia per il Classic TT 2016: dal prossimo anno all’Isola di Man si tornerà a sentire profumo di due tempi con l’introduzione della classe 250cc “two strokes”.
John McGuinness sulla Honda Vimto 250cc al TT 1999 (foto: iomtt.com)
La caratteristica categoria in cui trovarono le prime vittorie al TT futuri big come John McGuinness (1999) e Bruce Anstey (2002) venne abolita dal Tourist Trophy a partire dal 2004, quando l’interesse delle Case era ormai totalmente spostato sui 4 tempi per il mercato di Superbike, Superstock e Supersport.
Ma dal prossimo anno le 250cc due tempi tornano sul suolo manx: la nuova classe Lightweight sarà introdotta al Classic TT di agosto e aperta a tutte le 250 GP, in una gara unita alla F2.
Aria di rinnovo (o meglio, di ritorno alle origini) anche per quanto riguarda i nomi delle varie classi: la F1, che sarà ora categoria “standalone” senza la F2, verrà chiamata Superbike Classic. La 500cc sarà Senior Race e la 350cc diventerà Junior Race.
Grande attesa dunque per il prossimo Classic TT che festeggia nel 2016 il suo quarto compleanno, continuamente in via di sviluppo e di grande diffusione grazie al riscoperto interesse per le moto classiche. L’appuntamento è dal 27 al 29 agosto, in concomitanza sempre con il Manx Grand Prix.
E questa volta il paddock dell’Isola di Man si animerà ancor più di suoni e odori del passato.
