Francesco Faraldo cala l’asso: dopo aver già svelato la sua line-up per questa stagione road racing 2021, il Team Faraldo Racing annuncia un nuovo accordo nientemeno che con Davey Todd.
Davey Todd (foto: Lapconcepts)
Campione IRRC, vincitore alla North West 200, secondo miglior newcomer nella storia al Tourist Trophy e detentore di un best lap a 131.491 mph al TT dopo sole due partecipazioni, Todd è senza dubbio uno dei giovani talenti più brillanti nel panorama delle corse su strada.
Il 2020 e 2021, tuttavia, hanno segnato per lui, come per molti altri piloti, una battuta d’arresto nella sua carriera da road racer, con la cancellazione delle International Road Races e di quasi tutte le Nationals irlandesi. Il blasonato Team Honda Racing, con cui Todd aveva firmato un contratto a fine 2019, ha perciò optato per scaricare il giovane inglese in assenza di corse su strada.
Il 25enne di Brotton si è per il momento accasato con uno storico team delle road races, Wilson Craig, sulle cui Honda ha già disputato quest’anno la Scarborough Spring Cup.
Arriva ora un altro interessante annuncio per Todd, che sigla un accordo con Francesco Faraldo per correre ad Aberdare Park in sella alla nuova FR450GP. Durante la road races gallese, che si disputerà i prossimi 7 e 8 agosto, Todd prenderà parte alla classe Lightweight con i colori Faraldo Racing.
Faraldo a Jurby sulla FR450GP (foto: Lucas Croydon)
Il progetto FR450GP, una moto costruita proprio dalla piccola azienda Faraldo Racing situata a Douglas (Isola di Man), parte da una FTR Moto3: il telaio è stato modificato per poter alloggiare un motore 450 Yamaha al posto del vecchio motore 250 Honda; le sospensioni Ohlins e i cerchi OZ Racing sono gli stessi della FTR M313 usata da McGee nel 2019, mentre l’impianto frenante utilizzato è Discacciati anziché Nissin; frizione antisaltellamento EVR, scarico artigianale e motore, al momento, di serie.
I lavori ai quali Francesco Faraldo si è dedicato maggiormente sono la realizzazione dell’airbox in pressione e l’impianto elettrico, in particolare la modifica della strumentazione Starlane DaVinci, dei vari sensori per l’acquisizione dati e del cambio elettronico.
Faraldo stesso l’ha già testata con successo a Jurby, piccolo circuito nel nord dell’Isola di Man, cogliendo varie vittorie e altrettanti podi, sfruttando queste gare anche per testare nuovi aggiornamenti tecnici, quali le “alette” aerodinamiche.
Faraldo a Jurby sulla FR450GP (foto: James Joyce)
Prima di Aberdare Park, però, la moto sarà portata “su strada” dall’irlandese Derek McGee alla Armoy Road Race nella categoria Lightweight Supersport. Ai più attenti non sarà sfuggito un dettaglio: qualche tempo fa avevamo parlato della presenza proprio di McGee ad Aberdare Park, ma per questioni logistiche l’irlandese non potrà partecipare alla road race in Galles. Il suo posto sarà appunto preso da Davey Todd, con Sam Grief come secondo pilota del Faraldo Racing Team.
Ma le novità non finiscono qui: in “casa Faraldo” arriverà a breve una Aprilia RS660, che andrà ad affiancarsi alla FR450GP e alla Moto3, per una stagione 2022 decisamente interessante!
