TT 2015 – Pubblicata la entry list, due italiani al via del Tourist Trophy

Mancano ormai solo 86 giorni all’edizione 2015 del Tourist Trophy. Chiuse le iscrizioni a fine febbraio, martedì sera sono stati comunicati ai singoli piloti i numeri di gara: si prefigura un TT davvero da brividi.

(Foto: Peter Faragher)

Moltissime come sempre le iscrizioni e come sempre difficile il compito degli organizzatori di selezionare i fortunati e meritevoli partecipanti alla gara più affascinante del mondo. Occhi puntati soprattutto sulla classe Superbike: con le “big bikes” sarà di nuovo John McGuinness a partire davanti a tutti per lanciarsi lungo la picchiata di Bray Hill. Numero #1 sul cupolino della Honda di McPint, che anche quest’anno avrà strada libera davanti a sé; dopo un TT 2014 “magro”, con solo una vittoria nella classe TT Zero a causa di un brutto infortunio ad un polso, quest’anno “the King of the Mountain” punterà al successo n.22 (e non solo) all’Isola di Man.

Dieci secondi dopo McGuinness scatterà James Hillier (Kawasaki Quattro Plant), 30enne inglese con all’attivo una vittoria al TT classe Lightweight (2013) e membro a tutti gli effetti del “club dei 131mph”. Con il numero 3 partirà Michael Dunlop, autore dell’ennesimo cambio di marca, quest’anno temutissimo sulla Milwaukee Yamaha R1; il nipote di Joey Dunlop punterà ad aumentare le sue 11 vittorie al Tourist Trophy, 11 vittorie a soli 26 anni.

Numero 4 per Michael Rutter, che con buone probabilità vedremo con il Team Penz13.com, mentre nella categoria Lightweight “the Blade” sarà in sella all’italianissima Paton S1. Alle sue spalle il “Kiwi” Bruce Anstey, sempre su Honda Padgett’s Valvoline, attuale detentore del record di velocità al TT con un best lap in 132.298 mph, fatto segnare durante la Superbike Race 2014.

Numero 6 per William Dunlop, per la prima volta su Tyco BMW by TAS, mentre il suo compagno di squadra Guy Martin scatterà con il consueto numero 8: grandi aspettative pesano su di lui dopo il passaggio della squadra da Suzuki a BMW. Tra la coppia TAS partirà Gary Johnson con la Kawasaki del Team GB Moto JG Speedfit. Nono posto per Ian Hutchinson, che passa da Milwaukee Yamaha a PBM Kawasaki, tentando il riscatto dopo qualche anno a dir poco insoddisfacente. Alle sue spalle il Manxman Conor Cummins (Honda Racing) con il suo amato numero 10, in cerca della prima vittoria sul Mountain dopo gli ottimi secondo e terzo posto del 2014.

Con il numero 11 partirà poi il giovane Dean Harrison (su Yamaha ufficiale Mar-Train); numero 12 per il rientrante Keith Amor (RigDeluge BMW) e numero 13 per Lee Johnston (East Coast BMW); altro grande ritorno in Superbike quello di Ryan Farquhar (numero 14 su KMR Kawasaki), seguito da Dan Kneen (presente in entry list perché regolarmente iscritto, ma ancora in cerca di una sistemazione dopo il forfait di Millsport Racing); sedicesimo l’australiano David Johnson (Smiths Racing BMW), poi il bravissimo Peter Hickman (Briggs Equipment BMW), detentore di uno stratosferico record dei newcomers in 129.104 mph. Numero 18 per Dan Stewart (Wilcock Consulting Honda), 19 per Cameron Donald su Norton e 20 per Steve Mercer (Honda).

Stefano Bonetti e Marco Pagani

Una top 20 da urlo, cui fanno seguito nomi noti quali Davy Morgan, Dan Cooper, Russ Mountford, Ivan Lintin, Jamie Hamilton, Horst Saiger, James Cowton, Martin Jessopp, Micko Sweeney…

Tra i newcomer da tenere d’occhio, l’Irish Supersport Champion Derek McGee su Honda Wilson Craig, l’ex pilota WSS Robbin Harms e il francese Franck Petricola.

Last but not least, quest’anno al Tourist Trophy ci saranno due italiani: oltre all’esperto Stefano Bonetti (che partirà con il numero 25 nelle classi Senior TT/Superbike/Superstock e con il numero 36 nella Supersport), farà il suo esordio al TT Marco Pagani (numero 61 per Senior TT/Superbike/Superstock), l’attuale italiano più veloce di sempre al Manx Grand Prix.