Nel giugno del 2013 è ufficialmente entrato nel ristretto “club” delle stelle del Tourist Trophy: con la sua prima vittoria all’Isola di Man, ottenuta in sella alla Kawasaki ER6 nella categoria Lightweight, James Hillier si stabilizza di fatto tra i “big” delle road races.
L’esordio al TT nel 2008 con il Team Martin Bullock Racing (ricevendo il premio di Best Newcomer), poi la partecipazione al British Superbike Championship con il Team Bournemouth Kawasaki e il sodalizio con questa squadra inglese che proprio oggi è stato rinnovato per un altro anno.
Il ventottenne di Ringwood (UK) ha dato la conferma del suo valore proprio durante il Tourist Trophy 2013, terminando nelle prime sette posizioni tutte le gare, cogliendo un quarto posto nella Senior e dominando la categoria Lightweight. James, numero 1 sul cupolino al TT, ha saputo sfruttare l’opportunità di partire davanti a tutti e stare costantemente tra i migliori, imparando soprattutto dal “king of the mountain” John McGuinness lungo il tracciato.
Il prossimo anno lo vedremo quindi ancora in sella alla “verdona” sponsorizzata Quattro
Plant (e magari anche www.roadracingcore.com, come è stato fatto quest’anno) durante il Tourist Trophy e la NorthWest 200, senza escludere la partecipazione al MacauGP che invece quest’anno salterà.
Con il pieno supporto di Kawasaki Motors UK, James Hillier cercherà senz’altro di replicare e migliorare gli ottimi risultati di quest’anno, avendo anche dichiarato che le potenzialità della sua ZX10-R sono ancora parzialmente da sfruttare. Un occhio quindi a “Jimbo”, un nome già di fatto entrato nel “club dei 131 mph”!
(Foto: Stephen Davison e RoadRacingCore)
Un grandissimo pilota che è anche un grandissimo uomo!