Aria di cambiamento in ambito road races: dopo qualche stagione al di sotto delle aspettative, lo storico Team TAS Racing perde il titolo di Team ufficiale BMW nelle corse su strada e cede lo scettro a Smiths Racing.
Peter Hickman sulla BMW Smiths Racing al TT 2019 (foto: Lapconcepts)
Merito del fortissimo Peter Hickman, merito di un team familiare che lavora bene, merito di un connubio tra tanti elementi: fatto sta che la squadra inglese di Alan e Rebecca Smith ha spodestato “l’istituzione” in ambito road racing. Il Team nordirlandese della famiglia Neill è così costretto a rinunciare nel 2020 al supporto diretto di BMW Motorrad in favore di Smiths Racing. Ciò significa perdere la fornitura degli ultimi aggiornamenti e l’aiuto in via privilegiata sulla nuova S1000RR, appunto a favore di Hickman e Smiths.
Team e pilota, del resto, si sono guadagnati eccome questa opportunità: solo nel 2019 l’altissimo inglese ha centrato vittorie alla North West 200, all’Ulster GP, ottimi piazzamenti nel BSB e, soprattutto, è stato in grado di trionfare ancora al Tourist Trophy e mantenere il record ufficiale dello stradale dell’Isola di Man, oltre a quello dell’Ulster GP che gli vale il titolo di road racer più veloce al mondo.
Mentre “Hicky” è stato già riconfermato con Smiths BMW per il 2020, tutto tace in ottica TAS: resta, per la squadra di Moneymore, il titolo di team ufficiale BMW nel British Superbike, con i nuovi piloti Brad Ray e Taylor Mackenzie. Nessuna notizia, invece, per quanto riguarda le corse su strada. Al momento Michael Dunlop pare non sia stato ufficialmente riconfermato. Così come è sparito lo sponsor Tyco da qualsiasi comunicato riguardante TAS Racing…
Team ufficiale BMW Motorrad per le road races: ciò significa che avranno il supporto diretto della Casa bavarese.
