Ian Hutchinson avrebbe potuto rimanere l’unico pilota Honda Racing al TT dopo l’abbandono di Lee Johnston, ma non sarà così: la squadra capeggiata da Johnny Twelvetrees annuncia oggi l’ingaggio di un compagno di Team per “Hutchy”: si tratta di un altro top rider, un australiano che ha dimostrato di poter fare grandi cose e che risponde al nome di David Johnson.
David Johnson (foto: Honda Racing)
“Davo” e “Hutchy” prenderanno parte alla North West 200 e al Tourist Trophy con le CBR1000RR Fireblade SP2 Superbike e Superstock, mentre la squadra schiererà anche un CBR600RR per Hutchinson.
Il “Bingley Bullet” punta quest’anno a grandi risultati dopo un primo anno con Honda, il 2018, inficiato dall’infortunio alla gamba del Senior TT 2017, quando cadde sul Mountain alla guida della BMW Tyco.
David Johnson, classe 1984 di Adelaide, ha debuttato al TT nel 2010 proprio con Honda, vincendo il titolo di miglior newcomer dell’anno.
Che noia le comunicazioni ufficiali….. Davo Johnson annuncia così su Facebook il suo passaggio a Honda!
Ha poi proseguito la sua avventura nelle corse su strada tralasciando man mano la sua carriera nel BSB; nelle ultime stagioni lo abbiamo visto in sella alla Norton (quando partiva con il numero 1 sul cupolino all’Isola di Man) e alla bellissima Gulf BMW lo scorso anno.
All’Ulster GP 2018 il simpaticissimo “aussie” ha anche fatto un’apparizione sulla BMW HP4 Carbon Tyco by TAS, sostituendo Michael Dunlop e salendo sul terzo gradino del podio.
Il suo miglior risultato all’Isola di Man è invece un quarto posto (conquistato 3 volte) ed un best lap a 131.5 mph di media.
Davo Johnson si prepara dunque agli imminenti test con la nuova squadra, abbandonando la compagine di Shaun Muir, che, secondo le voci, si prepara invece ad accogliere una giovanissima stella…
Quindi Conor Cummins non è più in Honda Neil Tuxworth ?