Cambiamenti in vista per il programma di gare del TT 2027, che si terrà dal 31 maggio al 12 giugno. Gli organizzatori hanno cercato nuove soluzioni dopo i ripetuti annullamenti degli ultimi anni, soprattutto a causa del maltempo.
In particolare, la Superbike Race tornerà ad aprire le danze mentre il Senior (che festeggia il suo 100° anno) non sarà più l’evento
conclusivo; ma, soprattutto, verrà eliminata una delle due gare Superstock, aumentando però i giri sia per la gara delle derivate di serie, sia per le gare Sportbike.
Le prove, da lunedì 31 maggio a venerdì 4 giugno, manterranno lo stesso format del 2026. Da sabato 5 giugno il via alle gare con la Superbike Race sulla distanza di 6 giri. Si prosegue poi domenica 6 giugno solo con i 4 giri della Supersport Race.
La spiegazione di questo inizio “in sordina” sta negli orari di chiusura delle strade, obbligatoriamente più ristretti la domenica; ci sarebbe giusto il tempo di inserire la gara Superbike in caso di maltempo al sabato.
Lunedì sarà giornata di riposo (o eventualmente di recupero), mentre martedì scendono in “pista” la Superstock Race (4 giri) e i Sidecar (confermati sulla distanza di 2 giri). Mercoledì è il turno della seconda gara Supersport e della prima gara Sportbike (categoria che sostituirà completamente la Supertwin), entrambe di 4 giri.
Altra pausa (o recupero) giovedì, per poi tornare venerdì con il Senior TT (6 giri); sabat0 12 giugno si chiuderà con gara 2 Sidecar e gara 2 Sportbike, dando la possibilità di correre anche il Senior in caso di pioggia al venerdì.
