L’ultimo giorno di qualifiche di questo Tourist Trophy 2026, venerdì 29 maggio, ha visto chiudersi una settimana dominata da un solo nome, quello di Dean Harrison.
Dean Harrison
Con un Davey Todd fuori dai giochi, un Peter Hickman che non sembra tornato ai fasti del passato e un Michael Dunlop che sarà una sorpresa da scoprire in gara, Harrison ha avuto pressochè campo libero per comandare ininterrottamente le giornate di qualifiche tra le 1000.
Nelle ultime sessioni, il pilota inglese (che ora risiede proprio all’Isola di Man) ha addirittura fatto segnare un 135.484 mph di media con la Honda Racing Superstock, ancora una volta più consistente della Superbike, in un giro non lanciato. Ma non solo: analizzando i tempi finali, troviamo un distacco importante sul secondo pilota più veloce della settimana, Peter Hickman, a 132.7 mph con la Superbike.
SUPERSTOCK
Quella della Stock rimane la classifica al momento più calda, non solo per il tempone di Harrison ma anche per il fatto che la Superstock sarà la gara inaugurale di questo TT 2026 e si disputerà sabato 30 maggio alle ore 11 locali, sulla distanza di tre giri. Il secondo miglior tempo di categoria questa settimana spetta a Dunlop (131.952 mph) sulla BMW MD Racing preparata da Hawk, mentre terzo è Josh Brookes (131.943) sulla bellissima Honda DAO Racing.
Maurizio Bottalico (Foto: Marty Fotos)
Gran tempo per Maurizio Bottalico, che con partenza da fermo fa segnare un 126.243 mph sulla BMW M1000RR di Phil Crowe, equivalente al 22° tempo; 28° Stefano Bonetti a 125.082 sulla Honda Ducoli Racing. Qui la classifica completa con tutti i migliori tempi della settimana.
Domani Bottalico partirà in 24^ posizione e Bonetti in 29^: perchè diverse dai tempi delle qualifiche? Le partenze al TT avvengono in questo modo: i numeri dall’1 al 20 sono assegnati ai top rider prima dell’evento; dal 21 in poi si va per tempi in qualifica. Ciò significa che se, per assurdo, un pilota senza numero assegnato fa il miglior tempo in qualifica partirà comunque 21°. Nel caso specifico dei nostri italiani, Bottalico ha davanti a sè due piloti che in qualifica sono andati più lenti di lui ma avevano numeri assegnati.
SUPERBIKE
Le vere Superbike al TT sono poche perchè solo un gruppo ristretto di piloti dispone di due 1000cc, una delle quali in configurazione Superbike; il resto della classifica è composta da moto stock. Anche in questo caso è Harrison il più veloce della settimana con un best lap a 134.8 mph sulla Honda Racing; alle sue spalle Peter Hickman a 132.7 mph (BMW 8Ten), poi Joshua Brookes a 132.2 mph (Honda DAO).
Qui la classifica completa della categoria Superbike, la cui gara si disputerà domenica.
SUPERSPORT
Se con le grosse cilindrate Michael Dunlop sembra leggermente in ritardo, Supersport e Sportbike sono le sue categorie. Tra le Supersport “the bull” ha siglato il giro più veloce delle qualifiche in 129.557 mph sulla Ducati V2 Scars Racing. Dietro, con distacco, troviamo la Triumph Swan di Peter Hickman (127.3), poi Dean Harrison sul CBR600RR Honda Racing UK (127.2).
28° tempo per Maurizio Bottalico (121.0) sulla Yamaha R6 del team Basomba Racing, 50° Andrea Majola su moto della stessa squadra a 116.2 mph.
Qui la classifica della settimana.
SPORTBIKE
Le qualifiche della classe Sportbike (Supertwin) hanno riservato una sorpresa: Michael Dunlop ha sgretolato il proprio primato, anche se in via non ufficiale trattandosi di prove, girando a 123.557 mph sulla bellissima Paton S1-R SC-Project. La moto italiana raddoppia perchè al secondo posto troviamo l’irlandese Mike Browne sulla Paton del team Laycock Racing (121.3); terzo tempo per Peter Hickman sulla Yamaha R7 Swan a 120.8.
Molto bene Andrea Majola che fa segnare il 12° tempo con un 118.0 mph. 16° crono per Stefano Bonetti, a 116.9 sull’Aprilia Rs660 Ducoli Corse, mentre in 24^ troviamo la R7 Delmo Racing guidata da Francesco Curinga.
Qui la classifica completa.
