Arriva oggi un altro amarissimo stop per Davey Todd. Dopo essere stato costretto a saltare la North West 200 per volere dei medici, che lo hanno dichiarato non idoneo a correre, il pilota inglese deve dire addio anche al Tourist Trophy 2026.
Davey era stato vittima di una brutta caduta alla 200 Miglia di Daytona a inizio marzo, quando per un problema allo sterzo aveva perso il
controllo della Triumph 765 PHR Performance, finendo dritto nel muro. Per lui fratture a femore sinistro, tibia destra, piede destro e naso. Todd si era subito sottoposto ad un intervento chirurgico negli Stati Uniti e poi ad un intenso periodo riabilitativo in una clinica specializzata in Italia, a Viareggio.
Dopo essere sceso in pista in Spagna qualche giorno prima della North West 200 ed essere riuscito a guidare, si era presentato in Irlanda del Nord pronto ad affrontare il Triangle Circuit, seppur senza alcuna velleità di vittoria. Ma l’equipe medica gli ha negato la possibilità di correre dichiarandolo “unfit“, anche se il pilota inglese sostiene di non essere nemmeno stato sottoposto ad un test per verificare la sua condizione fisica.
Le speranze si sono quindi riversate tutte nel TT, che prenderà il via lunedì 25 maggio: “altre due settimane per recuperare pienamente” è senz’altro stato il pensiero di Davey.
Ma arriva già oggi, con anticipo, la notizia che Todd è stato dichiarato “unfit”, non idoneo, anche per il Tourist Trophy.
Questo il comunicato ufficiale:
Durante questo periodo, Todd è rimasto in contatto regolarmente con il Team Medico del TT, grazie alla cooperazione tra i medici che lo hanno in cura e il Manx Roadracing Medical Services (MRMS) – l’organizzazione responsabile della fornitura dei servizi medici per le gare del TT dell’Isola di Man per conto di ACU Events Ltd.
Nonostante Todd abbia mostrato progressi positivi nelle ultime settimane, una revisione dettagliata condotta da un gruppo di specialisti in medicina d’emergenza, ortopedia e chirurgia traumatologica ha concluso che le lesioni riportate non guariranno a sufficienza prima dell’evento per consentirgli di affrontare in sicurezza gli sforzi fisici associati ad una competizione sul tracciato del TT.
