La serata di ieri, lunedì 7 luglio, ha dato il via alla 59^ edizione della Southern 100 sul Billown Circuit, stretto e tortuoso tracciato nel sud dell’Isola di Man.
Solo 4,2 miglia contro le ben più note 37,733 del Mountain Course, per un evento molto molto sentito ad Ellan Vannin. La Southern 100 2014 è iniziata nel migliore dei modi con condizioni meteo ottimali dalle ore 18.20 locali di ieri, con due turni di qualifiche per ogni classe (1000cc, 600cc, Supertwin, 125-400cc, Sidecar). Poche le sorprese, con Michael Dunlop e Dean Harrison a spartirsi le categorie “principali”.
Michael si presenta con l’ufficialissima BMW S1000RR Superbike portandosi in cima alla classifica dei tempi con un 2’16”176. Dean Harrison però lo tallona da vicino in sella alla Kawasaki RC Express (2’16”987), lasciando a Guy Martin il terzo posto su Tyco Suzuki (in 2’18”075).
Dean “Deano” Harrison si conferma un osso duro anche nella classe Supersport (con Yamaha R6 Mar-Train), dove si impone con il crono di 2’22”593, rifilando quasi un secondo a Guy Martin (2’23”480) e oltre 2 a Dan Kneen (Suzuki Cookstown/BE), terzo in 2’24”746. Quarto è Michael Dunlop (Honda MD Racing) e quinto Conor Cummins (Honda Jackson Racing). Ventiquattresimo posto per Davide Ansaldi con un best lap di 2’39”955.
La Supertwin è invece affare di Ivan Lintin (Kawasaki McKinstry Racing), davanti a tutti con il tempo di 2’29”942. Alle sue spalle ancora Dean Harrison (Kawasaki RC Express) in 2’31”039, mentre terzo è l’ottimo James Cowton in 2’32”222.
Alistair Haworth fa segnare il miglior tempo nella classe 125-400cc davanti a Dave Corlett e Dave Taylor, mentre tra i Sidecar è il pluricampione Dave Molyneux (qui in coppia con Benjamin Binns) a portarsi in cima alla classifica dei tempi; seguono Holden/Winkle ad 3,5 secondi di distacco, poi Lindley/Kilkenny.
Ricordiamo l’assenza di Jamie Hamilton, infortunatosi durante il Grand Final a Skerries, e William Dunlop, fratturatosi una gamba durante la Senior Race al TT e poi rientrato vincendo a Skerries, salvo poi decidere di saltare la più impegnativa (fisicamente) Southern 100.
L’appuntamento è ora per questa sera dalle 18.15 alle 19.50 locali per un’altra sessione di prove. Il via alle gare subito dopo con la Corlett’s Trophies Senior Solo Founders 600cc/1000cc Race (7 giri) e la Station Garage Junior Solo Founders 125cc/400cc/450cc and Electric Bike Race (6 giri). E’ possibile seguire prove e gare sul sito www.manxradio.com con commento in diretta.
Classifiche complete qualifiche Southern 100
(Foto: Chris Christoff Hughes )
A differenza del TT, dove si gareggia contro il tempo, alla Southern 100 si corre partendo in gruppo dalla griglia di partenza come le gare tradizionali che si svolgono in circuiti chiusi (Moto GP , Superbike, etc).