Sabato 9 e domenica 10 luglio si è svolta tra le colline bolognesi la terza prova del Campionato Italiano Velocità in Salita, lungo il tracciato di 2 km che da Molino del Pero porta a Monzuno.

Francesco Curinga (foto: Gianluca Domenicali)
Un’ottima due giorni, un doppio riscatto per l’organizzatore Mauro Zecchi ed il Moto Club True Riders, dopo l’annullamento della gara nel 2015 e le pesanti critiche alla Leccio-Reggello. Questa volta, invece, l’evento si è svolto in modo pressoché impeccabile, con un percorso godibile, tempistiche rispettate ed il meccanismo finalmente ben oliato.
Nonostante alcune defezioni per la protesta iniziata proprio in maggio dopo la disastrosa prova di Leccio, molti piloti hanno affollato il paddock bolognese, pronti a sfidarsi lungo i curvoni della terza prova CIVS. Ancora una volta è il fenomenale badalucchese Francesco Curinga ad imporre la propria supremazia facendo segnare l’assoluto con il suo CBR600RR giallo, salendo in 1’39”54 in Gara 1. Curinga segna la doppietta nella 600 Open portando a 6 su 6 le manche vinte in questa stagione 2016, su 3 tappe CIVS disputate. Dietro di lui troviamo il portacolori del Moto Club locale Stefano Nari, poi Fabrizio Lannutti.
Il MotoClub Squadra Corse Badalucco si impone anche nella 600 Stock con Carmine Sullo, davanti a David Lignite e Adriano Pagli. E’ Stefano Frisanco a vincere Gara 1, ma un ritiro in Gara 2 per una caduta lo relega al 5° posto finale lasciando la vittoria per somma di punti al trionfatore di Gara 2 Sullo.
Ancora Badalucco davanti a tutti con Stefano Bonetti vincitore della classe 1000 Open con il suo Kawa Zx10R usato al Tourist Trophy; seconda piazza per Marco Giovannoni, terzo Francesco Piva. Assente Daniele Lombardi, diretto avversario del Bonny, a causa della caduta alla Carpasio – Prati Piani.
Soddisfazione poi nella classe Naked per Stefano Manici: abituati a vedere il pluricampione sempre al vertice, quest’anno Manici ha sofferto qualche problema alla sua Triumph, trovando la prima vittoria stagionale solo in questa terza tappa di Monzuno. Alle sue spalle Riccardo Marchelli (che mantiene la testa del campionato), poi il vincitore di gara 2 Andrea Cifone, scivolato invece in Gara 1.
Tra le Supermoto si impone Andrea Majola su Manuel Dal Molin e Gerardo Galvani, mentre Marco Queirolo torna alla vittoria in 250 con doppietta su Guido Testoni e Fabrizio Lannutti.
Nella decimata classe 125 la vittoria va a Giacomo Mazzi su soli tre partecipanti, così come nella Moto 3 dominata da Marco Lombardi. Gabriele Dolfi è l’unico esponente della categoria Pitbike e Matteo Ridolfi della classe Scooter. Infine, tra i Sidecar si impone l’equipaggio Padoan-Boltino davanti a Barbi-Doratori e Rocchi-Manfredi.
Per quanto riguarda il Gruppo 4, Andrea Focacci si aggiudica la classe 250cc, mentre Nicolao Airola vince la 500cc.
Tra le Epoca, vittoria a Alberto Facchinelli nella Vintage 80, a Gianni Finelli nella Vintage 175, Giovanni Lombardi nella 250 4T, Giorgio Manfredi nella 250 2T, Carlo Leoncini nella 500 4T, Federico Bosi nella 500 2T e Alberto Bricchia nella Vintage 83.
Il prossimo appuntamento CIVS sarà il 6 e 7 agosto con la Spoleto – Forca di Cerro (Perugia).





ciao Marta, per dover di cronaca ho vinto gara 2 dopo essere scivolato in gara 1.
grazie mille per l’ articolo.
buon lavoro
Grazie mille Andrea, ho corretto la svista!