Dal BSB alle road races: anche il pilota inglese James Ellison è pronto al grande salto e lo farà il prossimo maggio alla North West 200, in sella alla Suzuki GSX-R1000 Powerslide Motorcycles.
(foto: jamesellison.co.uk)
E’ un po’ di tempo, in verità, che non si sente parlare di James, se non per la “cronaca rosa”…
Ma il 39enne di Kendal è un nome assai noto nel British Superbike Championship e non solo. In passato, Ellison ha preso parte anche al Mondiale Supersport, al Mondiale Superbike e a tre stagioni di Moto GP (2005, 2006 e 2012 con una ART con cui ha conquistato un 16° posto come miglior risultato). Il suo curriculum annovera anche due vittorie del Campionato Europeo Superstock 1000 nel 2000 e 2001.
Negli ultimi anni, Ellison si è sostanzialmente concentrato sul BSB, inizialmente brillando con vittorie e qualche terzo posto finale in campionato. In seguito, però, un lento declino lo aveva portato a considerare il ritiro a fine 2018, salvo poi firmare con Smiths Racing al fianco di Peter Hickman per una parte della stagione 2019; ad agosto, team e pilota si sono separati a causa della scarsità di risultati, con James approdato poi a OMG Racing (l’attuale squadra di James Hillier) per le ultime gare del 2019.
Arriva ora l’annuncio del suo debutto su strada: sarà la North West 200 (la road race più simile ad un veloce tracciato del BSB…) il banco di prova per Ellison. C’è chi già ha criticato il pilota inglese descrivendolo in cerca di riscatto e di denaro alla fine della sua carriera. Ma, agli attenti osservatori, non sarà certo sfuggito il fatto che James ha spesso partecipato come spettatore a qualche road race, forse attendendo il momento giusto per il suo esordio.
Sono tanti i piloti del BSB che tentano l’approccio alle corse su strada proprio al “Triangle” nordirlandese: Alastair Seeley, Peter Hickman, Glenn Irwin, Josh Brookes, Richard Cooper… Qualcuno di loro farà passi da gigante anche nelle altre road races, qualcuno si limiterà ad aggiungere solo la North West al proprio programma di gare su pista. Ma la commistione BSB-road races è sempre stata parte integrante della storia del motociclismo d’oltremanica.
A maggio, Ellison avrà a disposizione una Suzuki GSX-R1000 Superstock del Team Powerslide Motorcycles, un rivenditore Suzuki di Stoke-on-Trent; al suo fianco debutterà anche il team manager stesso e pilota amatore Brad Clarke.
James, inoltre, non prevede di prendere parte alla stagione BSB 2020, ma di concentrarsi su North West e Mondiale Endurance.
