Durante l’ultima giornata del Motorcycle Live al NEC di Birmingham, sul main stage dell’evento ecco l’annuncio Honda Racing UK: John McGuinness e Conor Cummins rimarranno con la squadra di Neil Tuxworth anche nel 2016.
Una naturale prosecuzione della carriera di McGuinness, ormai di casa in Honda, capace di scrollarsi dalle spalle le malelingue che, dopo un brutto 2014, lo davano ormai per “finito”. A 43 anni d’età, “the Morecambe Missile” ha messo tutti a tacere vincendo, oltre al TT Zero, anche la Senior Race al Tourist Trophy 2015 e riprendendosi il record del Mountain Course sfrecciando a 132.701 mph di media.
Al fianco di “McPint” sulla Superbike Honda Racing troveremo di nuovo, per il terzo anno consecutivo, l’altissimo Conor Cummins. Il manxman arriva da una stagione non brillante ma terminata con due secondi posti all’Ulster GP ed un settimo al Macau Grand Prix. “The Ramsey Rocket” dichiara di puntare tutto sul 2016, con ormai alle spalle una buona esperienza sul CBR1000RR marchiato Honda Racing.
McGuinness e Cummins saranno di nuovo compagni di squadra anche nel Team privato Jackson Racing per la classe Supersport, in sella ai CBR600RR. Con loro nel team di Alan Jackson ci sarà anche Steve Mercer, già vecchia conoscenza della squadra. Mercer aveva abbandonato a metà la stagione 2015 per dedicarsi ad impegni familiari e al secondo figlio appena nato. Il prossimo anno sarà con McGuinness e Cummins anche nel Mondiale Endurance (classe Stock).
Jackson Racing metterà a disposizione anche un CBR1000RR Superstock per Conor Cummins per le road races, mentre McGuinness molto probabilmente proseguirà con la sua bellissima Honda “stocker” privata.
I due parteciperanno a North West 200, Tourist Trophy e Macau GP, mentre per Conor è previsto anche l’Ulster GP di agosto.





Qualcuno saprebbe dirmi il motivo del perchè McGuinness pur essendo irlandese, non corra mai la gara dell’Ulster GP ?
Grazie !
Veramente McGuinness è inglese, di Morecambe!
Caspita che gaffe che ho fatto… devo averlo associato alla birra Guinness per anni; ma d’altronde se viene detto “Morecambe Missile” ci sarà un motivo, vero ?! 🙁
Harno, 5 in geografia ed intuizione !!! 😀 lol
P.S.
Bello il sevizio su youtube su EICMA 2015 Road Racing !
Grazie mille!
Spero che nel 2016 che Cummins riesca a vincere di più di qualche gara anche se i due compagni di squadra gli daranno filo da torcere.Lui Connor me lo ricordo con la Kawasaki zxr che non era il massimo e comunque nel 2010 al TT era primo fino a quando per un guasto tecnico la moto si è fermata.
Saluti