Il pilota e la sua moto sono certamente l’elemento principale di ogni competizione motociclistica, ma perché una gara abbia vita servono, è ovvio, molte altre figure.
North West 200 2016 (foto: Diego Mola)
Una road race, in particolare, può prendere il via solo se la squadra organizzativa dispone di un numero adeguato di personale addetto alla sicurezza, personale medico, poliziotti, cronometristi, operatori radio, ma, soprattutto, marshal.
Figura chiave nelle corse su strada, i marshal sono volontari adeguatamente istruiti al servizio della gara. E di loro c’è sempre un estremo bisogno, basti pensare al Manx GP 2014 quando venne annullato il primo giorno di qualifiche proprio per mancanza di marshal.
La North West 200, che il prossimo anno si svolgerà dal 7 al 13 maggio, lancia un appello a tutti coloro che desiderano entrare a far parte del meccanismo organizzativo della seconda road race più importante al mondo, prestando il proprio servizio e dando un contributo vitale all’evento.
Ma cosa fa esattamente un marshal? Vigila che spettatori, piloti, fotografi e tutti coloro che si trovano nei pressi del tracciato siano al sicuro e rispettino i termini di sicurezza previsti, oltre ad occuparsi della chiusura delle strade con apposite transenne ed eventualmente dare segnalazioni ai piloti con bandiere.
Dotato di apposito abbigliamento (solitamente una tuta o una pettorina arancione forniti dall’organizzazione, così come pass e assicurazione), il marshal è un volontario che presta il proprio servizio gratuitamente, per amore dello sport. E’ necessario comunque seguire briefing giornalieri ed eventualmente un corso preliminare.
“Tutto quello di cui hai bisogno è entusiasmo. Al resto ci pensa la North West 200”, recita lo slogan per arruolare marshal all’evento 2017.
Come fare per avere ulteriori informazioni? Basta contattare il coordinatore del gruppo marshal Cathal Cunning, mandando un’e-mail all’indirizzo cathal.northwest200@gmail.com
