E’ stato un weekend di gare veramente difficile quello appena conclusosi all’Oliver’s Mount di Scarborough. La pioggia e le temperature bassissime hanno costretto molti piloti ad andarsene a casa dopo un solo turno di prove, mentre altri sono stati vittime di rovinose cadute o impotenti spettatori della cancellazione del meeting.
(Foto: Oliver’s Mount Racing)
Un tracciato, quello arroccato sulla collina che domina la cittadina costiera inglese, che diventa davvero una trappola pericolosa in condizioni meteo di questo genere.
Le prime prove della Scarborough Spring Cup hanno avuto luogo sabato mattina 16 aprile, con temperature che si aggiravano attorno ai 4 gradi. Dalle 15.00 locali, con un po’ di ritardo, il via alle prime manche di gara con la Junior (600cc) letteralmente dominata dal giovane Daley Mathison su Suzuki, che piega Dean Harrison (Kawasaki Silicone Engineering) e Lee Johnston (Triumph East Coast), distaccati rispettivamente di 8 e 31 secondi. Segue il gruppo B Junior Race con la vittoria di Mark Norbury.
Terza gara di giornata è la Supertwin, che vede la vittoria di Ivan Lintin su Kawasaki Er6 RC Express, già campione nella medesima categoria al TT 2015. Staccato di 8 secondi Jamie Coward e di ben 23 Bradley Vicars.
Spettacolari come sempre i Sidecar a Scarborough, con un’agguerrita bagarre tra i fratelli Bell, Crawford/Christie e Harrison/Patterson, con i Bell che la spuntano sugli altri due equipaggi, tutti e tre i “side” racchiusi in meno di 2 secondi sul traguardo.
Segue la classe Ultralightweight con la vittoria di Ian Lougher (Honda 250cc) e la Classic Race dominata da Steve Mercer (ZXR750), mentre la Senior Race vede sul tracciato le “big bikes”: Dean Harrison conquista la sua prima vittoria in sella alla Kawa Silicone Engineering, distaccando di solo mezzo secondo il bravissimo Mathison su Suzuki, mentre terzo è Dan Hegarty.
Domenica 17 aprile le condizioni meteo appaiono decisamente migliori: si parte con la seconda manche della Sidecar Race, che vede vincitori di nuovo Ian e Carl Bell, davvero spettacolari all’Oliver’s Mount; a seguire Crawford/Christie e Ramsden/Ramsden. La Lightweight Race 2 è invece affare di Paul Owen (Honda RS250) davanti a Ian Lougher e Jay Bellers-Smith, mentre Dean Harrison (Kawasaki Silicone Engineering) conquista la sua seconda vittoria del meeting nella Junior Race; secondo gradino del podio per Ivan Lintin (Kawasaki RC Express), terzo Lee Johnston (Triumph East Coast).
Nel gruppo B Junior vittoria per il fratello maggiore di Dean, Adrian Harrison, mentre Paul Gartland domina la gara dei Non Qualifiers.
Lee Johnston rassicura tutti dall’ospedale (foto: @f13cancer)
E’ poi il turno dell’attesa Bob Smith Spring Cup Race, il “Grand Finale”. Al secondo passaggio, però, la gara viene interrotta con bandiere rosse a causa della violenta caduta di Lee Johnston (BMW East Coast) nel tratto del Memorial; Lee è stato trasportato all’ospedale per effettuare dei raggi, con sospette fratture alla schiena.
Al primo giro del restart un’altra brutta sorpresa: nel rettilineo veloce in cima alla collina, un incidente tra Dave Hewson e Billy Redmayne provoca di nuovo l’interruzione della gara. Questa volta però le condizioni sono ben più serie: mentre Hewson fa ritorno illeso al paddock, il 25enne mannese Billy Redmayne, vincitore della Junior Manx GP 2015, pare aver colpito di testa gli alberi e viene trasportato in eliambulanza all’ospedale di Middlesbrough. Nella serata di ieri le notizie sembravano confortanti, con un comunicato rilasciato dall’Auto66 Racing che parlava di un Redmayne in miglioramento e in grado di respirare in autonomia.
Il Clerk of the Course Gary Thompson, dato l’insufficiente numero di medici sul tracciato, impegnati nell’accompagnamento di alcuni piloti in ospedale, ha deciso di porre fine al meeting.
La Spring Cup Race verrà recuperata nel successivo appuntamento di Scarborough a luglio, alla Cock o’the North.
Un grosso in bocca al lupo di pronta guarigione a Billy Redmayne e Lee Johnston.
Salutiamo Billy con le parole del suo amore
“Buon compleanno Billy,riposa amore mio finchè non ci incontreremo di nuovo”