Anche la quarta giornata di prove al Tourist Trophy 2014 non è stata particolarmente fortunata a causa del meteo tipicamente mannese.
La sessione di questa sera è partita con i Sidecar, che fino a questo momento hanno avuto poco tempo per girare, ma anche in questo caso è stata ben presto esposta la bandiera rossa. Nessun incidente, bensì la necessità di soccorrere una persona a Quarterbridge. Alla ripresa della sessione, però, Dave Molyneux e Patrick Farrance colpiscono un coniglio danneggiando il loro Sidecar LCR Honda e poi bucano. Successivamente l’equipaggio formato da Ewan Walker e Dickie Gale è vittima di un incidente a Pinfold Cottage e di nuovo le prove vengono interrotte. Gale è stato trasportato al Nobles Hospital di Douglas con sospette fratture a schiena e ginocchio, mentre Walker ha danni minori. La sessione si conclude quindi con il miglior tempo di Holden/Winkle (LCR) a 111.586 mph, seguiti dai fratelli Birchall (LCR) a 111.280 mph e da Rivees/Cluze (DMR/SMT) a 108.306 mph.
Nel frattempo vengono riportate condizioni non ottimali delle strade nel tratto del Mountain, con chiazze di bagnato che costringono il Clerk of the Course Gary Thompson ad annullare le prove delle categorie Superbike e Superstock. Solo le Lightweight e le Supersport possono quindi prendere il via, meno potenti, potenzialmente meno pericolose. Un permesso speciale viene invece accordato a Cameron Donald in sella alla Norton. Il miglior tempo della classe Supersport va a Michael Dunlop (Honda MD Racing) con un giro a 124.530 mph di media; alle sue spalle Dean Harrison (Yamaha Mar-Train) in 123.886 mph e William Dunlop (Suzuki Tyco) a 122.978 mph. Stefano Bonetti si piazza al 20° posto con la sua ZX-6R sfrecciando a 116.068 mph di media.
Il rientrante Keith Amor (KMR Kawasaki) è invece in cima alla classifica dei tempi nella categoria Lightweight, con la bicilindrica del team di Ryan Farquhar (a 116.206 mph). Dietro di lui il compagno e team manager Farquhar (a 115.593 mph) e Jamie Hamilton (Kawasaki Stewart Smith) a 114.212 mph.
Le previsioni per la giornata di domani sembrano decisamente migliori: incrociamo le dita esperiamo in un’ultima sessione di prove senza intoppi!
Noi partiamo…il prossimo aggiornamento sarà direttamente dall’Isola di Man!!
Classifica completa Sidecar giorno 4
Classifica completa Supersport giorno 4
Classifica completa Lightweight giorno 4
(Foto: Pacemaker Belfast)
Cereto ci vuole fegato per correre le road race con i sidecar sono equipaggi lodevoli del motoclismo antico e moderno.la lightweight, invece avrebbe bisogno di nin diventare un monomarca kawasaki comunque sempre bella