Questo fine settimana l’appuntamento è con la bellissima Skerries 100, storica road race che si tiene dal 1946 in territorio irlandese, nella contea di Dublino.
Una piccola national nel periodo tra i ben più noti Tourist Trophy e Southern 100 (il prossimo week-end), ma che negli anni ha saputo attirare numerosissimi spettatori e road racer del calibro di Joey Dunlop e Martin Finnegan.
Il Loughshinny Motorcycle Club ha organizzato anche per quest’anno un ricco fine settimana con tanto di Classic Parade nella giornata di oggi, prove venerdì e numerose gare previste per sabato 6 luglio.
Non mancano i nomi noti, gli habitué delle national road races come i fratelli Michael e William Dunlop, Jamie Hamilton, Derek Sheils, Michael Pearson, Maria Costello, Micko Sweeney, Davy Morgan, Michal Dokoupil e il pilota locale Derek Costello. Confermata la presenza anche del sidecarista plurivincitore al TT Dan Sayle (che a Skerries correrà in 125cc e 250cc) e di uno “special guest”, il vice-campione British Supersport Jack Kennedy, attualmente impegnato nel Mondiale Supersport con il Team Rivamoto.
Al via anche il nostro Davide Ansaldi: dopo le sfortunate prove di Cookstown, Tandragee e NorthWest 200 (una vera e propria prova “mancata” in questo caso), Davide sembra aver risolto i problemi alla sua R6 nella recente gara al Jurby Motordrome all’Isola di Man. Ora è pronto per Skerries e, la prossima settimana, per la Southern 100!
La sfida sul tracciato irlandese di Skerries sarà quasi senza dubbio un affare tra i fratelli Dunlop: Michael correrà con le Honda del proprio Team MD Racing con supporto McAdoo e Hunts Motorcycles, mentre William si presenterà con una Yamaha CD Racing e due Honda per le gare 125cc e 250cc. Assente ormai l’avversario più ingombrante, il dominatore dell’edizione 2012 e terzo pilota più vincente di sempre a Skerries dopo Ray McCullough e Joey Dunlop, ovvero Ryan Farquhar.
Tracciato da affrontare in senso antiorario, Skerries presenta vari punti “da pelo”, permettendo molti sorpassi e un ottimo spettacolo per il pubblico degli appassionati. Dopo il rettilineo di partenza si affronta subito la secca curva a sinistra di Dublin Corner, 
per sfrecciare poi verso Dukes Bends, uno dei tratti salienti del circuito, un destra-sinistra ad ampio raggio così chiamato in seguito alla caduta di Geoff Duke. Si prosegue poi fino a Baldungan, altra curva secca a sinistra; si raggiunge poco dopo l’ennesima sinistra stretta e tecnica, la Glasshouses. Gas spalancato lungo Gillies Leap, piegando a destra fino ad arrivare all’Hairpin, un’altra secca sinistra. Si entra qui nel tratto più veloce del circuito, Shady Lane, che prosegue su Sam’s Tunnel e Sam’s Leap, dove si fatica a tenere la ruota anteriore a terra. Piccola chicane artificiale, traguardo e via per un altro giro!
Ecco di seguito il programma completo della giornata di gare alla Skerries 100, sabato 6 luglio 2013:
(chiusura strade ore 9.00 locali – prima gara ore 9.30 circa)
1. 201-1010cc Irish Championship
2. 401-750cc Support Irish Championship
3. 250cc Irish Championship
4. 600cc Irish Championship
5. 125cc Irish Championship
6. Classic B – 500-1000cc Irish Championship
7. 650cc Supertwins
8. 201 – 400cc Support Irish Championship
9. GRAND FINAL
(Foto: beldongan.com)
