Calato il sipario sul piovoso Tourist Trophy 2017, come consuetudine il sabato dopo la Senior Race ci si sposta al sud dell’Isola di Man per le gare del Post TT.
Parentesi conclusiva dei quindici giorni di festa motociclistica ad Ellan Vannin, il Post TT prevede una giornata di gare con moto moderne sul Billown Circuit, lo stradale presso Castletown dove notoriamente si svolge anche la Southern 100 e il Pre-TT Classic.
Dopo un po’ di ritardo a causa del meteo avverso, partono finalmente le sessioni di prove e dalle ore 17.00 il via alle tre gare in programma. Il numero di iscritti è piuttosto consistente, anche se molti piloti purtroppo danno forfait, chi a causa del maltempo, chi a causa di qualche problema di troppo al TT. Presenti il vincitore dello scorso anno William Dunlop, l’inglese James Cowton, Jamie Coward con il Team locale Radcliffe Racing ed altri piloti che hanno letteralmente spostato i loro van dal paddock del Tourist Trophy a quello più a sud del Billown Circuit, tra cui Mark Goodings, Ryan Kneen, Robert Wilson ed il newcomer diciannovenne Joe Thompson (pupillo di Ian Lougher).
La prima gara ad infuocare il Billown è la 600cc, che vede purtroppo l’assenza di William Dunlop: la sua R6 IC Racing è infatti parcheggiata nell’erba vicino al truck. La coppia Coward-Cowton non fa tuttavia rimpiangere l’assenza del figlio di Robert Dunlop: al via i due danno vita ad una gran bagarre, mentre alle loro spalle avviene lo stesso tra Wilson e l’esordiente Thompson. Al termine degli 8 giri è James Cowton a tagliare il traguardo per primo con la Kawasaki McAdoo Racing, facendo segnare anche il nuovo record di categoria in 2’20”775. Secondo Jamie Coward, terzo Robert Wilson.
Si prosegue poi con la classe 650cc che vede Cowton nuovamente vincitore in sella alla ER6 del Team nordirlandese; seconda piazza per Dave Moffitt, terza per Jonathan Perry.
Chiude questo Radcliffe Butchers Post TT l’attesa 100cc Race: in pole William Dunlop sulla bella R1 ex Mar-Train, alle sue spalle i soliti agguerriti Cowton e Coward. E questa volta è proprio il pilota della squadra di Castletown a dare del filo da torcere a William Dunlop, ingaggiando una gran bagarre per tutti gli 8 giri di gara. Sul corto tracciato del Billown arrivano ben presto i sorpassi sui doppiati e proprio qui avviene il colpo di scena: William rimane bloccato dietro ad un “backmarker”, perde tempo prezioso e butta alle ortiche una vittoria commettendo anche un piccolo errore. E’ Jamie Coward con la BMW Radcliffe Racing a vincere questa 1000cc Race Post TT con un nuovo record del tracciato (12’16”506 a 112.083 mph di media); secondo è James Cowton (Kawasaki McAdoo), terzo William Dunlop, quarto Ryan Kneen sulla sua privatissima BMW.
Dall’Isola di Man è davvero tutto, si torna a metà luglio con la Southern 100!




