Dopo il Tourist Trophy dello scorso giugno pensava che la sua stagione fosse ormai finita. Poi, all’improvviso, una telefonata dalla Germania: il Team Penz13.com lo vuole in sella alla S1000RR per le road races di Frohburg e Macao.
Mathison al TT 2017, terzo posto nel TT Zero (foto: SnapChap)
Niente di meglio per Daley Mathison, inglese classe 1991, che quest’anno aveva affrontato con qualche difficoltà il Tourist Trophy in sella alla BMW Stobart Racing e alla R6 Halsall, salvo poi appendere temporaneamente “il casco al chiodo” in attesa di qualche offerta per il 2019.
Niente Ulster GP per lui, niente Scarborough (di cui era un habituè) a causa della cancellazione dell’evento, niente BSB.
La squadra di Rico Penzkofer, ultimamente in notevole espansione, ha però richiesto i servizi di “Daisy” per l’imminente round finale dell’International Road Racing Championship, che si terrà proprio questo weekend a Frohburg, in Germania.
Mathison sarà newcomer, ma quale occasione migliore per testare la moto in vista del grosso appuntamento di novembre in Cina?
Mathison al TT 2018 (foto: Maverick Pics)
Anche il Macau GP (previa accettazione) sarà per Daley una nuova esperienza, facilitata certamente da una squadra più che rodata alle spalle.
E sarà pure in buona compagnia: Derek Sheils, Danny Webb e Jamie Coward dovrebbero essere ancora della partita, tutti sotto le insegne Wepol Racing by Penz13.com sulle impeccabili S1000RR della squadra dell’ex road racer.
Un’ottima occasione per il britannico di Stockton-on-Tees, che quest’anno ha centrato il suo miglior piazzamento all’Isola di Man con un secondo posto nel TT Zero sull’elettrica dell’Università di Nottingham, di fatto separando le due giapponesi Mugen, dopo due terzi posti nel 2016 e 2017.
