Lui è un personaggio particolare, simpatico, estroverso, forse per questo spesso accantonato dai team ufficiali. Ma non nel 2015. Finalmente l’inglese Gary Johnson ha trovato una sella importante per la prossima stagione road racing.
“Gaz” sarà in sella alla Kawasaki del Team GBmoto, al suo esordio assoluto nelle corse su strada, con supporto Kawasaki Europe. La squadra non è nuova a Johnson, avendo corso con GBmoto il British Superstock Championship nel 2011. Dopo qualche anno proprio nel BSB (in particolare con James Ellison e Chris Walker nel 2014), la squadra di Mark Smith-Halvorsen amplia i propri orizzonti progettando il debutto a North West 200, Tourist Trophy e Ulster GP, con supporto ufficiale Kawasaki Europe e l’aiuto di Ichiro Yoda, il “guru” Kawasaki WSBK. L’impegno di GBmoto nel 2015 proseguirà anche nel British Superbike Championship con lo stesso Ellison in coppia con James Westmoreland e i colori JG Speedfit.
Gary Johnson, uno dei più grossi nomi nell’ambito road racing e vincitore di due Tourist Trophy classe Supersport (nel 2011 con la Honda East Coast Racing e quest’anno con la debuttante Smiths Triumph) avrà quindi l’onore di portare per la prima volta sul Mountain i colori GBmoto, dopo una stagione 2014 troncata dall’incidente nella Superstock al TT e una ripresa solo in tempo per un quarto posto al Macau GP.
Johnson avrà a disposizione una Zx-10R Superbike ed una versione Stock per affrontare le principali International Road Races.
Il simpaticissimo pilota del Lincolnshire, al momento impegnato in Thailandia in un round del Thailand Superbike, afferma alla testata inglese MCN: “Ora sono un milione di volte più fiducioso per il TT. Con questo pacchetto non temo nessuno. E’ un’opportunità fantastica quella di poter lavorare con un grande team e così a stretto contatto con la casa madre”.
Piccola curiosità: pare che la prima scelta di GBmoto fosse Michael Dunlop, ma la trattativa è sfumata quando il giovane nordirlandese non si è presentato al meeting previsto al Motorcycle Live di Birmingham…
(Foto: Luca Colombara)
Nel 2015 se avrà un po’ più di fortuna lo vedo un brutto cliente per tutti MD… compreso… DAI GAZ TIFO PER TE!
Finalmente lo vedremo protagonista.
Eccomi!! sono tornato per commentare tutti i movimenti del mercato piloti,credo che la zx10 con Gary in sella sarà una moto molto cattiva e veloce.
Saluti