Il Designer Emiliano Taccioli racconta l’impegno dell’eccellenza italiana nelle corse su strada con Peter Hickman, Gary Johnson e Davo Johnson.
Lurago d’Erba, Como. Agli intenditori basterebbe questo per capire di cosa parleremo. Perché il paesino lombardo è sede di una delle maggiori aziende mondiali produttrici di caschi: Suomy, un’eccellenza nata in Italia nel 1997. In occasione del lancio del nuovo SR-GP Hickman Replica, abbiamo incontrato per una chiacchierata il gentilissimo e super appassionato Emiliano Taccioli, industrial designer nonché fautore dell’ingresso di Suomy nel mondo delle road races.
Correre all’Isola di Man è qualcosa di unico, parola dei piloti. Ma arrivare quasi alla bandiera a scacchi, quasi al termine di una gara estenuante, dopo svariati giri da 60.7 km ciascuno, e veder sfumare per un problema quel traguardo tanto agognato… beh, questo è qualcosa di catastrofico! E’ successo più volte nelle gare più disparate e anche sul Mountain Course. E qualcuno, mosso da una forza nata dalla disperazione, al traguardo ci è arrivato spingendo la moto.
In questo periodo di assenza di gare abbiamo pensato di contattare qualche pilota e fare una chiacchierata con loro sul nostro canale Instagram. Sono nate quindi le Instagram Live di Road Racing Core: questa volta abbiamo avuto il piacere di chiacchierare con un due volte vincitore al TT, Gary Johnson.
Uno dei personaggi chiave delle corse su strada ormai da anni, Gary ci ha mostrato con orgoglio la sua casa con la Triumph che sta preparando, i suoi caschi, i suoi trofei, le sue foto. Il tutto condito, ovviamente, dalla sua immancabile ironia e simpatia.
L’intervista è in inglese con traduzione in italiano.
Dopo aver annunciato le sue sistemazioni nelle National road races e con la Lightweight al TT, rispettivamente con John Burrows e con Paton VAS Racing, a Paul Jordan mancava solo l’ufficializzazione del suo “big team” per le International Road Races. E sarà nientemeno che Kawasaki RAF Regular and Reserves.
