L’edizione 2014 della Skerries 100 si è rivelata ricca di sorprese, colpi di scena e bandiere rosse. Una due giorni all’insegna di Jamie Hamilton, Dan Kneen e un sorprendente William Dunlop.
Dopo i turni di prove controllati di venerdì a causa della pioggia, la giornata di sabato 5 luglio ha accolto piloti e spettatori con il sole sul tracciato irlandese. Dopo 3 giri di prove Open, il via alle gare con la Senior Support: in “pista” Davide Ansaldi che conquista un 7° posto, ma con l’amaro in bocca a causa dell’interruzione con bandiera rossa. La caduta di Thomas Maxwell tronca la prima gara di giornata assegnando la vittoria a Neil Lyons.
Segue la Open Race, con un Dan Kneen che brucia gli avversari in partenza, ma alla prima curva viene sopravanzato da Jamie Hamilton (Honda Wilson Craig). Dietro di loro Micko Sweeney e Derek Sheils, mentre è pessima la partenza di William Dunlop, al rientro dopo l’infortunio durante la Senior Race al Tourist Trophy, esattamente un mese fa. William scivola in undicesima posizione e la sua rimonta si interrompe con un ritiro all’ottavo passaggio. Intanto Sweeney si porta in seconda piazza, mentre Dan Kneen accusa problemi alla sua CBR-600RR Cookstown/BE e retrocede fino alla quinta posizione. La bagarre è tutta tra Sweeney e Sheils, con quest’ultimo che si aggiudica il secondo gradino del podio a circa 1.5 secondi dal vincitore Jamie Hamilton. Seguono Micko Sweeney, Davy Morgan, Dan Kneen e Derek McGee.
La 250cc-400cc, classe favorita da Micko Sweeney che qui si appoggia al team Cookstown di John Burrows, vede questa volta un diverso esito: Micko scivola mentre si trova al comando, lasciando la vittoria a Seamus Elliott su John Ella e Neil Kernohan.
La caduta non preclude però a Sweeney la partecipazione alla gara successiva, la Supersport, che riserva una piacevole sorpresa agli spettatori. Jamie Hamilton comanda dallo start, tallonato da Derek McGee e William Dunlop. Al quarto giro Dunlop prende la testa della corsa portandosi dietro McGee e man mano mettendo un buon margine tra sè e gli inseguitori fino alla bandiera a scacchi. William vince la gara che segna il suo ritorno alle corse dopo la frattura alla gamba nella Senior Race al TT. Un duro. Bravissimo. Secondo posto per McGee (a 6 secondi), terzo Hamilton, quarto Sweeney, quinto Sheils. Gara da dimenticare per Davide Ansaldi, costretto al ritiro al quarto giro per problemi alla sua R6.
La Supertwin vede tornare Jamie Hamilton sul gradino più alto del podio, con un dominio schiacciante sugli avversari. Dopo la parentesi della caduta di McGee (senza conseguenze) a Finnegan’s Corner, la gara prosegue senza intoppi con Jamie al comando seguito da Connor Behan, Andy Farrell e Dan Kneen. Jamie prende vantaggio sin da subito, mentre al gruppetto alle sue spalle si aggiunge Michal Dokoupil in gran rimonta. Hamilton taglia il traguardo con 13 secondi di vantaggio su Connor Behan e ben 28 su “Indi” Dokoupil, che guadagna un ottimo terzo posto.
Nigel Moore vince la 250cc-350cc Classic, Seamus Elliott si aggiudica la 125cc e il solito Robert McCrum domina facilmente la Senior Classic. Nella Junior Support è trionfo di Derek Costello con tanto di nuovo lap record.
E’ il momento della gare principale di giornata, il Grand Final, ed ecco che scendono le prime gocce di pioggia sulle 2,92 miglia di tracciato a nord di Dublino. Al via è Dan Kneen a portarsi in testa seguito da vicino da Jamie Hamilton. I due si cambiano posizione più volte, lasciandosi alle spalle un’altra bagarre, quella tra Sweeney, Sheils e Morgan. A metà gara Hamilton “cambia marcia” e allunga, avviandosi verso una vittoria sicura. Ma all’ultimo giro il colpo di scena. Jamie cade alla Chicane (procurandosi una piccola frattura ad una costola) regalando la vittoria al mannese Dan Kneen (Suzuki Cookstown/BE). Secondo posto per Micko Sweeney (Kawasaki MJR) e terzo per Derek Sheils (Kawasaki CD Racing).
Il prossimo appuntamento Road Race sarà proprio questa settimana all’Isola di Man per la bellissima Southern 100!
Classifiche complete Skerries 100
(Foto: Mark Nelson)
William Dunlop….ecco perchè questi ragazzi sono speciali!!! dopo il terribile volo al tt di nuovo sul podio. grandeee
Il loro crescere nel mondo piloti road race fin da piccoli gli crea una condizione mentale in grado di superare tutto.
Saluti