E’ tutto pronto per l’edizione 2014 dell’Isle of Man Festival of Motorcycling, che comprende i due grandi eventi Classic TT e Manx Grand Prix. Se quest’ultimo è dedicato alle moto moderne come una sorta di anticamera al Tourist Trophy, il Classic TT celebra la centenaria storia di corse sul Mountain con un nostalgico tuffo nel passato.
Un paddock d’altri tempi, lo stesso del Tourist Trophy, che però si trasforma a metà agosto per accogliere moto classiche e tanti amatori. Un’incredibile atmosfera che riporta indietro l’orologio all’età d’oro del motociclismo, mentre vecchie Norton, MV Agusta, Paton e Matchless rombano pronte a lanciarsi verso la picchiata di Bray Hill.
Le categorie che prederanno il via durante questo Classic TT saranno quattro: Formula 1, Formula 2, 500cc e 350cc.
Formula 1: tra i favoriti in assoluto il Kiwi Bruce Anstey, che nelle qualifiche di questa settimana sta facendo volare la sua Yamaha YZR500 by Padgett’s (replica di quella 
guidata negli anni ’90 da Wayne Rainey, Eddie Lawson e Luca Cadalora). Velocissimo anche Michael Dunlop sulla GSXR XR69 del Team Classic Suzuki, in squadra con Lee Johnston e Maria Costello. E poi Ryan Farquhar e Gary Johnson sulle Harris Yamaha del Team Winfield, James Hillier (Kawasaki ZXR 750 Jackson Racing), Steve Mercer (Kawasaki ZXR 750 Mistral Racing), Ben Wylie al posto di Dan Kneen (infortunatosi all’Ulster GP) sulla Suzuki GSXR 750 RLR e molti altri nomi. Gara di 4 giri lunedì 25 agosto ore 13.30
Formula 2: la classe conta tra i propri iscritti il veterano Ian Lougher (Yamaha TZ250 Brian Scott Racing), il giovane James Cowton (Yamaha TZ250 Peter Berwick), Chris Moore (Yamaha TZ250 MW Motorcycles) e Shaun Anderson (Kawasaki GPZ600). Gara di 4 giri lunedì 25 agosto ore 13.30
500cc: altra interessantissima categoria con la coppia John McGuinness e Ryan Farquhar su Paton BIC del Team Winfield. Su Paton BIC anche Ian Lougher (Flitwick Motorcycle), mentre Michael Dunlop è alla guida di una Norton Molnar Manx assieme a Lee Johnston e Dan Cooper. Una Manx Norton anche per Bruce Anstey (con il team McIntosh Racing), mentre i colori italiani saranno portati da Jamie Hamilton su MV Agusta (Black Eagle Racing), sostituto dell’altro infortunato all’Ulster GP Dean Harrison. E’ invece Michael Rutter (chiamato sull’Isola all’ultimo minuto per voi volare sabato a Cadwell Park per il BSB) a prendere il posto di Dan Kneen (che a sua volta avrebbe dovuto essere il sostituto di Cameron Donald) sulla G50 Seeley Matchless del Team Ripley Land Racing. Olie Linsdell sarà sulla Royal Enfield (Flitwick Motorcycles), mentre Roy Richardson avrà la bella 476cc Aermacchi Ala d’Oro. Gara di 4 giri sabato 23 agosto ore 12.30
350cc: la categoria quest’anno conterà anche qualche 250cc, che non hanno raggiunto il numero minimo per una classe a sé (non ci sarà comunque una classifica separata). Presenti William Dunlop e Alan Oversby su Honda 4RR Davies Motorsport, Michael Dunlop e Dan Cooper su Norton Manx Molnar, James Hillier su Honda CSC Racing, Jamie Hamilton su Honda Rutter e Connor Behan con la Honda del Team Ted Woof. La Dunnell Racing Norton avrebbe dovuto essere guidata da Keith Amor, infortunatosi all’Ulster GP e sostituito da John Barton; ma anche Barton ha dovuto rinunciare alla sella dopo la caduta al Creg-Ny-Baa subito durante il primo giorno di prove. Gara di 4 giri lunedì 25 agosto ore 10.15
Ricchissimo poi il programma di “contorno”, con il VMCC Parade Lap, il Joey Dunlop Road Racing Legend – The Rivals Parade (con 26 piloti selezionati a rappresentare parte della storia di Joey: John McGuinness, Ian Lougher, Philip McCallen, Carl Fogarty, Tony Rutter, Graeme Crosby, Mick Grant, Charlie Williams…). Ci sarà anche un Classic TT Lap of Honour e il divertentissimo Classic TT Paddock Carnival, dove è possibile incontrare piloti travestiti a tema anni ’80. 
Infine, una speciale menzione ai bellissimi trofei ideati dagli organizzatori per questo Classic TT 2014, rappresentanti i caschi di Joey Dunlop, Mike Hailwood, Geoff Duke e Phil Read.
Come sempre, gli unici modi per seguire prove e gare sono il Live Timing sul sito www.iomtt.com e Manx Radio!
Programma prove e gare ManxGP/Classic TT
(Foto: Benedetta Zaccherini – Life While I Ride)
