Ricordate la bella livrea Trooper Beer by Iron Maiden che aveva fatto innamorare tanti fan delle road races sulla Daytona 675 di Peter Hickman? Beh, nel 2020 potremmo non rivederla più, o almeno, di sicuro, non su una Triumph. →
Si è parlato tanto del futuro di Norton nell’ultimo periodo: durante la stagione road racing 2019 la Casa britannica non ha certo ottenuto i risultati sperati, dapprima con la problematica del nuovo motore alla North West 200, poi con il difficile esordio della 650cc Superlight al Tourist Trophy. →
Aria di cambiamento in ambito road races: dopo qualche stagione al di sotto delle aspettative, lo storico Team TAS Racing perde il titolo di Team ufficiale BMW nelle corse su strada e cede lo scettro a Smiths Racing. →
Macao, sabato 16 novembre, ore 15.55. La griglia è gremita di meccanici, piloti, fotografi, marshal, che attorniano le 27 moto schierate e pronte per i 12 giri del circuito da Guia, per il 53° Macau Motorcycle Grand Prix. →
Macao, ore 7.30 del mattino. I team si svegliano prima dell’alba per il secondo giorno consecutivo; le moto saranno di nuovo le prime ad uscire sul tracciato, mentre la città prende vita. →
Macao, ore 16.05. Scatta la prima sessione di qualifiche del 53° Macau Motorcycle Grand Prix, dopo che le libere di questa mattina avevano visto svettare il solito Peter Hickman davanti al compagno di squadra Michael Rutter e all’outsider Davo Johnson. →
Macao, ore 7.30 del mattino. Mentre la metropoli cinese si sveglia, nel paddock il fermento è già al massimo in vista della prima sessione di prove libere di giovedì 14 novembre 2019. La 66^ edizione del Macau GP è ufficialmente iniziata! →
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