Conor Cummins con RAF Reserves Honda per road races e BSB

Lo scorso novembre Conor Cummins aveva firmato con il prestigioso team ufficiale Honda per la stagione Road Racing 2014. “Conrod” aveva confermato la sua partecipazione alle International Road Races in sella alla Fireblade Superbike con la squadra ex TT Legends e con il compagno John McGuinness. 

James Hillier, opzione Honda. E spara a zero sul BSB

“Jimbo” Hillier è un personaggio pacato, gentile, mai sopra le righe. Ma che sa bene come girare la manopola del gas e sa bene quello che vuole. Da giugno 2013 è entrato “nell’Olimpo”del TT, con la sua prima vittoria sul Mountain Course, categoria Lightweight. Un primato che pochi nella storia possono vantare, pochi “eletti” che raggiungono così l’obiettivo di una vita. 

William Dunlop firma per Tyco Suzuki, sarà il nuovo compagno di Guy Martin

Il mercato piloti road racing per il 2014 è decisamente entrato in fermento. Il nuovo recente annuncio arriva da Tas Suzuki che, dopo aver “perso” Joshua Brookes, comunica l’ingaggio di William Dunlop

Mercato piloti 2014: la questione dei fratelli Dunlop

Arrivati a questo punto dell’anno, è il momento di iniziare a parlare di stagione 2014 con le relative (solite) discussioni sul “mercato piloti”. 

EICMA – Lo stand Mondocorse con Conor Cummins, Stefano Bonetti e i viaggi al Tourist Trophy 2014

Manca ormai pochissimo all’EICMA 2013, il più grande evento al mondo dedicato alle due ruote: la 71^ edizione dell’Esposizione Internazionale del Motociclo partirà giovedì 7 novembre fino a domenica 10, con i giorni 5 e 6 dedicati alla stampa e agli operatori del settore. Dove? Come sempre a Milano, zona Rho Fiera. 

Classic TT – Formula 1 Race: Doppietta Classic Suzuki con Michael Dunlop e Conor Cummins

L’evento conclusivo di questo primo storico Classic TT prevede una tripla gara, con Formula 1, Formula 2 e Formula Classic tutte assieme lungo il Mountain Course. 

Ulster GP – Guy Martin “Man of the Meeting”, Davide Ansaldi vince lo “Spirit of the UGP Award”

La 91^ edizione dell’Ulster Grand Prix è stata davvero un evento con i fiocchi. Cancellazione della Dundrod 150 a parte (che grava ovviamente sui piloti partecipanti, tra cui il nostro Davide Ansaldi), tutto si è svolto secondi i programmi e con piena soddisfazione di pubblico e organizzatori.