Dopo aver annunciato le sue sistemazioni nelle National road races e con la Lightweight al TT, rispettivamente con John Burrows e con Paton VAS Racing, a Paul Jordan mancava solo l’ufficializzazione del suo “big team” per le International Road Races. E sarà nientemeno che Kawasaki RAF Regular and Reserves.
Lo scorso anno, alla sua terza partecipazione al TT, ha conquistato un quarto posto nella gara Lightweight: la stoffa c’è e per il 2020 ci sarà anche una moto molto competitiva. Il promettente nordirlandese Paul Jordan, infatti, si assicura la sella della Paton S1R del Team italiano VAS Engine Racing.
Il Coronavirus sta ormai mettendo in crisi la fattibilità di molti eventi sportivi: cancellato il round del Qatar per la Moto GP e posticipato quello thailandese, si volge ora l’attenzione anche al futuro. Il Tourist Trophy è previsto dal 31 maggio al 12 giugno, ma il governo dell’Isola di Man sta già prendendo in considerazione ogni eventualità.
E’ quasi sempre l’ultimo ad annunciare i suoi piani per la stagione. Ama farsi gli affari suoi e, magari, lasciare un po’ di suspance e di mistero attorno al suo personaggio. Ma questa volta ha deciso di uscire allo scoperto e chiarire la situazione in cui si trova. Ebbene sì, Michael Dunlop non ha ancora una sella per il 2020.
L’annuncio di Mugen contiene tra le righe un messaggio abbastanza chiaro, per chi volesse leggerlo in questi termini: gli organizzatori del Tourist Trophy hanno annullato la gara del TT Zero almeno per le edizioni 2020 e 2021, per le motivazioni che potete leggere in questo precedente articolo.
