E’ quasi sempre l’ultimo ad annunciare i suoi piani per la stagione. Ama farsi gli affari suoi e, magari, lasciare un po’ di suspance e di mistero attorno al suo personaggio. Ma questa volta ha deciso di uscire allo scoperto e chiarire la situazione in cui si trova. Ebbene sì, Michael Dunlop non ha ancora una sella per il 2020.
Lunedì 3 giugno, una giornata tanto attesa all’Isola di Man, una giornata che avrebbe dovuto rappresentare finalmente l’inizio delle gare, ritardate di due giorni a causa del maltempo. In realtà, ciò che rimane di questo primo giorno di gare al Tourist Trophy è amarezza. Amarezza per la perdita di un ben noto pilota e per risultati dichiarati solamente a metà delle gare.
Le moto ed i motori in generale rappresentano da sempre una delle più grandi passioni della stragrande maggioranza degli appassionati di sport. A testimonianza di ciò si erge la circostanza che vede negli ultimi anni tutti gli avvenimenti sportivi relativi alle corse di motociclette vivere un vero e proprio boom di ascolti.
La Skerries 100 è una delle piccole National Road Races irlandesi che tanto fanno battere il cuore degli appassionati. Strade strette, a tratti incredibilmente strette, saliscendi, salti, rampini, il tutto contornato da campi, boschi e il mare d’Irlanda a fare da brillante sfondo. Una cittadina favolosa a pochi km a nord di Dublino, confinante con Lusk, paese natale del grande Martin Finnegan.
Isola di Man, martedì 29 agosto. Si è arrivati all’ultima gara del Classic TT 2017, la Superbike Race, la gara delle gare. Schierati su Glencrutchery Road moltissimi top riders del Tourist Trophy su gioielli d’epoca ammirati nel paddock per tutta la settimana, in un evento che spesso ha più il sapore di un festival che di una vera competizione.
