Dall’Isola di Man non si torna indifferenti. L’Isola di Man ti segna, ti entra nel cuore. E correrci coronando uno dei sogni della vita è qualcosa di impareggiabile. →
E’ senza dubbio uno dei piloti più amati nel mondo road racing: ha carisma, personalità, una buona dose di pazzia e tanta manetta. Lui è Gary Johnson, per gli amici “Gaz”, trentenne inglese del Lincolnshire considerato ormai da anni uno dei “big” delle corse su strada. →
Partire con il numero 1 al Tourist Trophy dell’Isola di Man non è cosa da tutti. Occhi e obiettivi puntati addosso, la pressione di fare da apripista, l’essere seguito da tutti gli altri, senza riferimenti: ci sono pro e contro, ma è certamente qualcosa di cui andare fieri. →
Ci sono situazioni che, a volte, è difficile capire e si possono solo ammirare. Senza troppe domande, perché razionalità e passione non sempre vanno d’accordo… →
Ha il primato di essere il pilota statunitense più giovane ad aver partecipato ad un TT. E uno dei pochi, tra l’altro, ad averlo fatto. Brandon Cretu, ventottenne di Felton (Pennsylvania), si appresta a correre quest’anno il suo quarto Tourist Trophy consecutivo dopo l’esordio nel 2010. →
Il TT Supporters Italy è una “filiale” del TT Supporters Club, associazione dell’Isola di Man che ha l’obiettivo di aiutare dal punto di vista economico e organizzativo i piloti che vogliono correre al Tourist Trophy. →
Milanese, classe 1976, una grande esperienza nel mondo delle due ruote come tecnico elettronico: Christian Moretti ha lavorato con piloti quali Carlos Checa, Sylvain Guintoli, Leon Camier, Michael Rutter, Martin Jessopp, cambiando spesso ambiente. →
Classe 1989, nordirlandese residente in Inghilterra, ex campione British Superstock 600 e primo pilota a portare la Panigale sul podio nelle road races. →
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