
La entry list ufficiale non è ancora stata diramata, ma alcuni piloti hanno già ricevuto conferma della loro accettazione al prestigioso Macau Grand Prix di novembre.
La parlata gentile e l’accento piuttosto comprensibile dello Yorkshire mi mettono subito a mio agio. Nel salotto di casa Hutchinson avrei voluto fare tante, troppe domande. Per la prima volta dopo l’annuncio shock di novembre, Hutchy rilascia finalmente un’intervista e gli argomenti non possono che toccare il suo recupero dall’infortunio al TT 2017 e il suo passaggio shock da TAS BMW a Honda Racing.
“Big Derek” aveva da poco rinnovato il contratto con la squadra Cookstown/BE di John Burrows, ma, a sorpresa, lo aveva fatto solo per le National Road Races e qualche International. Non per il TT, dove il Team dell’ex road racer nordirlandese si affiderà al giovane newcomer Davey Todd. Quale futuro per Derek Sheils, dunque, all’Isola di Man? Eccolo svelato proprio oggi.
Macao, ore 5.30 del mattino. La sveglia suona dopo poche ore di sonno, mentre fuori è ancora buio. La prima sessione di prove libere del 51° Macau Motorcycle Grand Prix è prevista per le 7.30 locali e, mentre ci avviamo verso la nostra prima postazione al Melco Hairpin, ci mescoliamo ai cinesi che vanno al lavoro e a chi torna invece dai casinò. La temperatura è di circa 23°, il tasso di umidità dell’81%.
Nel paddock del TT, quest’anno, non era insolito incontrare la bella famiglia Polita tranquillamente a spasso tra centinaia di appassionati, moto, stand, tendoni. Alex si è spesso trovato a spingere il passeggino con la piccola Ida in attesa che qualcosa accadesse, in attesa che le agognate sessioni di prove e le gare prendessero finalmente il via in questo piovoso e snervante TT 2017.