Prende il via domani, mercoledì 5 agosto, la road race più veloce al mondo, tra prati e muretti nel cuore dell’Irlanda del Nord. L’Ulster Grand Prix si prepara a vivere una delle edizioni più attese e ben fatte, con tante innovazioni organizzative e nuove costruzioni nel paddock, a partire dal rifacimento della tribuna del Grandstand dedicata a Joey Dunlop.
Pilota, meccanico Scania, personaggio televisivo, amante del downhill e delle sfide a motore. Guy Martin è tutto questo e anche di più, come ormai ben sappiamo. Dopo le road races, la Pikes Peak e la costruzione di barche, il basettone di Kirmington era pronto a lanciarsi in una nuova ed entusiasmante impresa, destinata forse a passare alla storia.
Lo scorso fine settimana l’International Road Racing Championship ha fatto tappa a Chimay (Belgio) per il quarto appuntamento stagionale. Un appuntamento piuttosto pesante, sul tracciato dove lo scorso anno si è vissuto uno dei momenti più grigi della storia del campionato, con tre vittime in tre diversi incidenti: un pensiero anche oggi va a Vick de Cooremeter, Julien Paquet e Thilo Häfele.
Era successo tutto all’improvviso, con una notizia che giovedì 4 giugno aveva scosso il paddock del TT, senza troppe dichiarazioni, senza troppi fronzoli. Michael Dunlop aveva lasciato il Team Milwaukee Yamaha dopo soli due giorni di prove al Tourist Trophy 2015, giudicando la nuova R1 non in grado di vincere.
